Video
Parametrii produsului
TR45 Aparat de foraj rotativ | |||
Motor | Model | ||
Putere nominală | kw | 56,5 | |
Viteza nominală | r/min | 2200 | |
Cap rotativ | Cuplul maxim de ieșire | kNm | 50 |
Viteza de foraj | r/min | 0-60 | |
Max. diametrul de gaurire | mm | 1000 | |
Max. adâncimea de găurire | m | 15 | |
Sistem de cilindru multime | Max. forța mulțimii | Kn | 80 |
Max. forta de extractie | Kn | 60 | |
Max. accident vascular cerebral | mm | 2000 | |
Troliu principal | Max. forța de tragere | Kn | 60 |
Max. viteza de tragere | m/min | 50 | |
Diametru cablu de sârmă | mm | 16 | |
Troliu auxiliar | Max. forța de tragere | Kn | 15 |
Max. viteza de tragere | m/min | 40 | |
Diametru cablu de sârmă | mm | 10 | |
Înclinarea catargului lateral/ înainte/ înapoi | ° | ±4/5/90 | |
Bar Kelly interconectat | ɸ273*4*4,4 | ||
Tren de rulare | Max. viteza de deplasare | km/h | 1.6 |
Max. viteza de rotatie | r/min | 3 | |
Lățimea șasiului | mm | 2300 | |
Lățimea pistelor | mm | 450 | |
Presiunea de lucru a sistemului hidraulic | Mpa | 30 | |
Greutate totală cu bara Kelly | kg | 13000 | |
Dimensiune | Funcționează (Lx Lx H) | mm | 4560x2300x8590 |
Transport (Lx Lx H) | mm | 7200x2300x3000 |
Caracteristici și avantaje

Întreaga mașină este transportată fără a îndepărta țeava de foraj, ceea ce reduce costul logistic și îmbunătățește eficiența transferului. Unele modele sunt echipate cu funcția telescopică pe șenile atunci când coboară din vehicul. După extinderea maximă, poate asigura eficiența transportului.
Este asigurată stabilitatea întregii mașini în timpul construcției.
Sistemul de alimentare adoptă mărci renumite interne sau internaționale, inclusiv Cummins, Mitsubishi, Yangma, Weichai etc., cu protecție stabilă, eficientă, a mediului
În același timp, este silențios și economic și îndeplinește cerințele de depanare ale etapei naționale IL.
Capul de putere este echipat cu mărci autohtone de primă linie și toate fabricile majore de motoare din industrie, care are avantajele unui cuplu ridicat, performanță fiabilă și întreținere convenabilă.
Piesele hidraulice sunt realizate în principal din Rexroth, Brevini, pelin german și Doosan. Combinată cu conceptul internațional, supapa pompei este complet în conformitate cu caracteristicile produsului instalației de foraj rotativ
Proiectat special, sistemul auxiliar folosește sistemul sensibil la sarcină pentru a realiza distribuția debitului la cerere.
Sistemul de control electric, piesele principale sunt de marcă importată, cablul adoptă conector de aviație, sigilat impermeabil, performanță stabilă, ecran mare


Controlul operațiunii și obținerea unei recunoaștere simplă, frumoasă și ridicată.
Structura este proiectată în funcție de paralelogram, iar cârpa de ridicare este plasată pe catarg sau braț, ceea ce este convenabil pentru a observa direcția cablului de sârmă de oțel. În cazul frânghiei dezordonate, aceasta poate fi găsită și rulată la timp
Utilizarea simplă a designului cu două linii întrerupte poate realiza înfășurarea cu mai multe straturi a cablului de sârmă de oțel fără a mușca frânghia, poate reduce daunele cauzate de ciuperci și poate îmbunătăți durata de viață a cablului de oțel.
Dispunerea platformei pe întreaga mașină este rezonabilă, ceea ce este convenabil pentru întreținerea ulterioară a echipamentului.