4. Sistemul hidraulic adoptă conceptul internațional avansat, special conceput pentru sistemul de foraj rotativ. Pompa principală, motorul capului de putere, supapa principală, supapa auxiliară, sistemul de mers, sistemul rotativ și mânerul pilot sunt toate de marcă de import. Sistemul auxiliar adoptă sistemul sensibil la sarcină pentru a realiza distribuția la cerere a fluxului. Motorul Rexroth și supapa de echilibrare sunt alese pentru troliul principal.
5. TR100D 32m adâncime CFA instalație de foraj rotativ nu este nevoie să dezasamblați țeava de foraj înainte de transport, ceea ce este convenabil de tranziție. Întreaga mașină poate fi transportată împreună.
6. Toate părțile cheie ale sistemului de control electric (cum ar fi afișajul, controlerul și senzorul de înclinare) adoptă componente importate ale mărcilor renumite internaționale EPEC din Finlanda și folosesc conectori de aer pentru a face produse speciale pentru proiecte interne.
Lățimea șasiului este de 3 m, ceea ce poate funcționa stabil. Suprastructura este proiectată de optimizare; motorul este proiectat pe partea laterală a structurii în care toate componentele sunt amplasate cu un aspect rațional. Spatiul este mare si usor de intretinut.