Aparat de foraj rotativ TR230
Scurta descriere:
Dispozitiv de foraj rotativ TR230D este o platformă auto-erigentă concepută nou montată pe baza originală Caterpillar 336D adoptă o tehnologie avansată de încărcare hidraulică din spate, integrează tehnologie avansată de control electronic,
Detaliile produsului
Etichete de produs
Video
Specificație tehnică
Motor | Model | SCANIA / CAT | |
Putere nominală | kw | 232 | |
Viteza nominală | r / min | 2200 | |
Cap rotativ | Cuplul maxim de ieșire | kN´m | 246 |
Viteza de găurire | r / min | 6-32 | |
Max. diametrul găurii | mm | 2000 | |
Max. adâncimea de foraj | m | 54/68 | |
Sistem de cilindri mulțime | Max. forța mulțimii | Kn | 215 |
Max. forța de extracție | Kn | 230 | |
Max. accident vascular cerebral | mm | 6000 | |
Troliu principal | Max. trage forța | Kn | 240 |
Max. viteza de tragere | m / min | 65 | |
Diametrul cablului de sârmă | mm | 28 | |
Troliu auxiliar | Max. trage forța | Kn | 100 |
Max. viteza de tragere | m / min | 65 | |
Diametrul cablului de sârmă | mm | 20 | |
Înclinarea catargului lateral / înainte / înapoi | ° | ± 3 / 3,5 / 90 | |
Bar Kelly interconectat | 40440 * 4 * 14,5m | ||
Friction Kelly bar (opțional) | 40440 * 5 * 15m | ||
Tracţiune | Kn | 410 | |
Lățimea pistelor | mm | 800 | |
Împământare Caterpillar Lungime | mm | 4950 | |
Presiunea de lucru a sistemului hidraulic | Mpa | 32 | |
Greutatea totală cu bara Kelly | kg | 76800 | |
Dimensiune | De lucru (Lx Wx H) | mm | 7500x4500x22370 |
Transport (Lx Lx H) | mm | 16300x3200x3590 |
Descriere produs
Dispozitiv de foraj rotativ TR230D este o platformă auto-erigentă concepută nou, montată pe baza originală Caterpillar 336D, adoptă o tehnologie avansată de încărcare hidraulică, integrează o tehnologie avansată de control electronic, ceea ce face ca întreaga performanță a instalației de foraj rotativ TR230D să ajungă în lumea avansată. :
Găurirea cu frecare telescopică sau alimentarea standard a barei Kelly
Forarea grămezilor de găuri ale carcasei (carcasa acționată de capul rotativ sau opțional prin oscilatorul carcasei Pile CFA prin intermediul șnecului continuu
Fie un sistem de troliu de mulțime, fie un sistem hidraulic de cilindru de mulțime Piloți de deplasare; Amestecarea solului
CARACTERISTICI PRINCIPALE
Șasiul retractabil original CAT cu motor Efl turbo asigură stabilitatea întregii mașini, îndeplinește licențele de performanță și mediul de construcție.
Lățimea crawlerului poate fi reglată între 3000 și 4300m
contragreutatea deplasată în spate sporește stabilitatea și fiabilitatea
Componentele cheie ale sistemului hidraulic adoptă sistemul hidraulic Caterpillar ca circuit principal și circuit de control pilot Cu tehnologia avansată de încărcare înapoi, fluxul va fi distribuit către fiecare parte a sistemului în funcție de necesități, ceea ce obține o potrivire mai bună în diferite condiții de lucru Pilot controlul face ca operațiunea să fie flexibilă, confortabilă, exactă și sigură. Diferite tipuri de elemente hidraulice adoptate de marcă de renume mondial, precum Rexroth, Parker, etc. asigură fiabilitatea ridicată a sistemului hidraulic.
Fiecare dispozitiv de operare adoptă un design de înaltă presiune; presiunea maximă este de 35MPA, care poate realiza o putere mare și o sarcină completă.
Sistemele electrice sunt de control automat Pal-fin, proiectarea optimă a sistemului de control electric îmbunătățește precizia controlului și viteza de spate a alimentelor Echipat automat avansat manual al manualului și garantează o stare de verticalitate în timpul funcționării
TR230D a separat troliul auxiliar colocat pe catarg de părți triunghiulare, vedere bună și întreținere mai convenabilă. Troliul principal are elemente de protecție la atingere, control prioritar și viteză rapidă a liniei, ceea ce poate crește foarte mult viteza de eliberare a troliului principal și poate reduce timpul de lucru ineficient.
Structura de paralelogramă compactă reduce lungimea și înălțimea întregii mașini, reducând astfel cerințele mașinii în ceea ce privește spațiul de lucru, transport ușor.
TR230D adoptă reductor BONFIGLIOLI sau BREVINI echipat cu cap rotativ profesionist și motor REXROTH sau LINDE și cap rotativ disponibil în trei moduri de găurire - standard, viteză mică și cuplu mare sau viteză mare și cuplu mic; spin-off este opțional.
Arc de amortizare greu pe baza designului de absorbție a șocurilor pe mai multe niveluri, care asigură o siguranță mai mare de funcționare.
Sistemul special de lubrifiere se asigură că instalația poate funcționa în condiții de temperatură ridicată sau scăzută și prelungește în mod eficient durata de viață a capului rotativ.
Dispozitiv de măsurare a adâncimii mai rezonabil.
Cea mai nouă structură proiectată a tamburului de troliu este de a evita încurcarea cablurilor de oțel și de a prelungi durata de viață a cablurilor de oțel.
O cabină izolată fonic cu spațiu mare, cu aer condiționat de mare putere și scaun de amortizare luxos, oferă șoferului un confort ridicat și un mediu de lucru plăcut. Pe ambele părți, există un joystick de operare foarte convenabil și conceput pentru umanizare, ecranul tactil și monitorul arată parametrii sistemului, include dispozitiv de avertizare pentru situații anormale. Gagul de presiune poate oferi, de asemenea, condiții de lucru mai intuitive pentru șoferul care operează. Are funcția de detectare pre-automată înainte de a porni întreaga mașină.
Diverse echipamente de siguranță asigură o protecție cuprinzătoare