Parametrii tehnici majori ai SM820
| Dimensiunea totală a vehiculului complet (mm) | 7430×2350×2800 |
| Viteza de deplasare | 4,5 km/h |
| Gradulabilitate | 30° |
| Tracțiune maximă | 132 kN |
| Puterea motorului | Weichai Deutz 155kW（2300rpm） |
| Debitul sistemului hidraulic | 200L/min+200L/min+35L/min |
| Presiunea sistemului hidraulic | 250 bar |
| Forța de împingere/Forța de tragere | 100/100 kN |
| Viteza de foraj | 60/40、10/5 m/min |
| Cursa de foraj | 4020 mm |
| Viteza maxima de rotatie | 102/51 r/min |
| Cuplul maxim de rotație | 6800/13600 Nm |
| Frecvența impactului | 2400/1900/1200 Min-1 |
| Energia de impact | 420/535/835 Nm |
| Diametrul găurii | ≤φ400 mm (Stare standard: φ90-φ180 mm) |
| Adancime de gaurire | ≤200m (Conform condițiilor geologice și metodelor de operare) |
Caracteristicile de performanță ale SM820
1. Multifuncțional:
Seria SM Anchor Drill Rig este aplicabilă construcției de șuruburi de rocă, frânghii de ancorare, foraj geologic, armături de chituire și micropilote subterane în diferite tipuri de condiții geologice, cum ar fi sol, argilă, pietriș, rocă-sol și strat purtător de apă; poate realiza găurire rotativă cu două etaje sau găurire rotativă-percutantă și găurire cu melc (prin tijă șurub). Prin potrivirea cu compresorul de aer și ciocanul de fond, ei pot realiza forarea ulterioară a conductei de carcasă. Prin potrivirea cu echipamentele de beton împușcat, aceștia pot realiza tehnologia de construcție de agitare și susținere.
2. Mișcare flexibilă, aplicare largă:
Cooperarea a două grupuri de cărucior și mecanism de legătură cu patru bare poate realiza rotație sau înclinare multidirecțională, astfel încât să facă ca dispozitivul de acoperiș să realizeze mișcările din stânga, dreapta, față, în jos și o varietate de mișcări de înclinare, îmbunătățind considerabil adaptabilitatea site-ului și flexibilitatea suportului de acoperiș.
3. Manevrare bună:
Sistemul principal de control al roofbolter din seria SM adoptă o tehnologie proporțională fiabilă, care nu numai că poate realiza reglarea continuă a vitezei, dar și poate realiza rapid comutarea vitezei mari și mici. Operația este mai simplă, mai ușoară și mai fiabilă.
5. Operare ușoară:
Este echipat cu o consolă principală de comandă mobilă. Operatorul poate regla liber poziția de operare în funcție de starea actuală a șantierului, astfel încât să se obțină unghiul optim de operare.
6. Vehicul superior reglabil:
Prin mișcarea unui grup de cilindri care sunt montați pe șasiul suportului de acoperiș, unghiul ansamblului superior al vehiculului în raport cu ansamblul inferior al vehiculului poate fi ajustat, pentru a vă asigura că șenile poate atinge complet solul neuniform și face vehiculul superior. menținerea ansamblului la nivel, astfel încât șurubul de acoperiș să aibă o bună stabilitate atunci când se mișcă și se deplasează pe teren denivelat. În plus, centrul de greutate al mașinii complete poate fi menținut stabil atunci când dispozitivul de fixare a acoperișului rulează în sus și în jos, în condiții de pante mare.
