1.Therotaţieiar Thrust este echipat cu un sistem de circuit închis USA Sauer, care este eficient, stabil și fiabil. Motorul de rotație este importat inițial din francezul Poclain, care este renumit în întreaga lume, iar motorul push & pull este din Germania Rexroth și care creșteeficienta munciimai mult de 20% și economisește total aproximativ 20% energie în comparație cusistem tradițional.
2.Se adoptă controlul electric pentrurotaţieși push & pull, realizând un control mai stabil și mai fiabil și un răspuns mai rapid.
3.lt este dotat cumotor Cumminsspecializata inmașini de ingineriecuputere puternică.
4. Capul de conducere își rezervă putere întărită (forță de împingere și tragere). Forța de împingere și tragere poate fi mărită la 1500KN, ceea ce asigură siguranța construcției cu diametru mare.
5. Structura de agățare a legăturii cu patru bare este adoptată pentrugrinda principală, care crește foarte multintervalul unghiului de intrareși asigură că unghiul mare și șenilele de platformă nu sunt în afara solului, având îmbunătățitperformanta de siguranta.
6. Sistemul de mers cu control fără fir poate fi utilizat pentru a asigura siguranța în procesul de mers, transfer și încărcare și descărcare.
7.Manipulatorul reversibil este convenabil pentruîncărcareşidescărcaretija de foraj, care poate reduce foarte mult muncitoriiintensitatea munciiși îmbunătățirea eficienței muncii.
8. Cu tija de foraj φ 102 sau 114x4500mm, mașina poate fi utilizată în zone medii de câmp, îndeplinind cerințele pentru construcția de înaltă eficiență în locuri mici.
9.Componentele hidraulice principale sunt de la producătorul internațional de componente hidraulice de primă clasă, care îmbunătățesc foarte mult fiabilitatea performanței și siguranța produsului.
10. Designul electric este rezonabil, cu o rată scăzută de eșec, care este ușor de întreținut.
11. Structura cu cremalieră și pinion este adoptată pentru push & pull, ceea ce este bun pentru eficiență ridicată, durată de viață lungă, lucru stabil și întreținere este, de asemenea, convenabilă.
12.Șenila din oțel cu placă de cauciuc poate fi încărcată greu și poate merge pe tot felul de drumuri.
Puterea motorului | 264/2200KW | |||||
Forța maximă de împingere | 750/1500KN | |||||
Forța maximă de tragere | 750/1500KN | |||||
Cuplu maxim | 40000N.M | |||||
Viteza maxima de rotatie | 130 rpm | |||||
Viteza maximă de mișcare a capului de putere | 40 m/min | |||||
Debit maxim al pompei de noroi | 800 l/min | |||||
Presiune maximă a noroiului | 10±0,5Mpa | |||||
Dimensiune (L*W*H) | 9600x2300x2480mm | |||||
Greutate | 18T | |||||
Dia. a tijei de foraj | ф 102 sau ф 114 mm | |||||
Lungimea tijei de foraj | 4,5 m | |||||
Diametrul maxim al conductei de tragere | ф 1500mm În funcție de sol | |||||
Lungime maximă de construcție | 900m În funcție de sol | |||||
Unghiul de incidenta | 11~22° | |||||
Unghi de urcare | 15° |
-
SHD135: Sistem de control PLC și motor Cummins E...
-
SHD80: Φ102mm orizontală găurire direcțională R...
-
SHD60A: Forță maximă de tragere 600/1200KN 14T orizontal...
-
SHD45A: Instalație de foraj direcțional orizontal
-
SHD60AL: Viteza maximă de rotație 120 rpm Orizont de conducere...
-
SHD220:1500m Trust de construcție dependentă de sol i...