Specificatii | |
Puterea motorului | 153/2200KW |
Forța maximă de împingere | 350/700KN |
Forța maximă de tragere | 350/700KN |
Cuplu maxim | 13000/15800N.M |
Viteza maxima de rotatie | 138 rpm |
Viteza maximă de mișcare a capului de putere | 38 m/min |
Debit maxim al pompei de noroi | 400 l/min |
dimensiune (L*W*H) | 6800x2240x2260mm |
Greutate | 11T |
Diametrul tijei de foraj | φ73mm |
Lungimea tijei de foraj | 3m |
Diametrul maxim al conductei de tragere | φ1200mm |
Lungime maximă de construcție | 450m |
Unghiul de incidenta | 11~20° |
Unghi de urcare | 15° |
Echipat cuMotor Dongfeng Cummins, areputere puternică, performanță stabilă, consum redus de combustibil, șizgomot redus, făcându-l mai potrivit pentruconstructii urbane. AdoptareaPompă hidraulică Pomke, celsistem hidraulic rotativ push-pulladoptătehnologie de control paralel în serieși la nivel internațional de primă clasăcomponente hidraulicepentrueficient, economisitoare de energie, șide încredere control pilot rotativ push-pull, cu flexibile, ușoare șiconfortabilmiscarile. Rotirea capului de putere este direct condus deMotorul cicloidal cu cuplu mare al lui Eaton, care arecuplu mareși performanță stabilă. Are două niveluri dereglare continuă a vitezei.Impingerea-tragerea capului de putere adoptă motorul cicloidal Eaton, iar viteza de împingere-tragere poate fi selectată în trei niveluri. Rezervați dispozitivele de îmbunătățire a forței de împingere pentru a extinde domeniul de aplicare și pentru a facilita salvarea inginerească. Adoptarea dispozitivului hidraulic de mers pe jos de primă clasă, funcționare controlată prin cablu, încărcarea și descărcarea rapidă și convenabilă a vehiculelor și transferul la fața locului. O masă de operație rotativă proiectată cu ergonomie și echipată cu scaune de ultimă generație care se pot deplasa înainte și înapoi, cu o gamă vizuală largă și o operare confortabilă și convenabilă. Echipat cu tije de foraj mediu 73/mediu 76/∆ 83 x3000mm, corpul ocupă o suprafață moderată și îndeplinește cerințeleeficientconstrucții și construcție pe șantier îngust. Designul circuitului este simplu, cu o rată scăzută de eșec și întreținere ușoară. Designul aspectului raționalizat în stil european și american, cu un aspect frumos și generos; Întreținerea și repararea sunt mai convenabile, reflectând pe deplin conceptul de design orientat spre oameni. Conceptul general de design este avansat, iar eficiența construcției este îmbunătățită cu 30%. Este cu mult înaintea colegilor săi din industria autohtonă. Design umanizat, grad ridicat de automatizare, echipat standard cu un braț robotic, îmbunătățind considerabil eficiența muncii și reducând intensitatea muncii. În același timp, în funcție de nevoile clienților
Opțional: cabină (încălzire și răcire aer condiționat), cutie automată de stâlp superioară, ancoră hidraulică automată, mașină automată de ulei cu șurub etc.
-
SHD220:1500m Trust de construcție dependentă de sol i...
-
SHD45A: Instalație de foraj direcțional orizontal
-
SHD60AL: Viteza maximă de rotație 120 rpm Orizont de conducere...
-
SHD75A: Direcție orizontală compactă și puternică...
-
Burghiu directional orizontal profesional SHD43...
-
SHD135: Sistem de control PLC și motor Cummins E...