SD220L Crawlerpompa hidraulica completainstalație de foraj cu circulație inversăeste utilizat în principal pentru găurirea verticalăfundații de piloțiîn straturi de diametru mare, pietricele, rocă tare și alte straturi complexe. Diametrul său maxim este de 2,5 m (rocă), adâncimea de foraj este de 120 m, iar rezistența maximă a rocii prize poate ajunge la 120 MPa, care este utilizat pe scară largă în construcția de foraj.fundații de piloțiîn porturi, debarcader, poduri în râuri, lacuri și mări, cu avantajele înregistrării rapide și automatizării ridicate și economisește costurile de muncă și de construcție.
Tip de clearance scăzut
Structura principală și caracteristicile de performanță
- Structura principală
- Echipamentul adoptă șasiu pe șenile, sistemul hidraulic compus dintr-un motor
iar pompa hidraulica instalata in partea din spate a vehiculului este de a actiona motorreductorul care actioneaza sasiul pe senile, care realizeaza functia de autopropulsie.
2.Patru cricuri hidraulice sunt instalate pe părțile din față și din spate ale șasiului șenilului. Mașina principală poate fi susținută, iar nivelurile față, spate, stânga și dreapta pot fi reglate fără a nivela terenul șantierului. Cricurile pot fi deschise și închise liber sub control separat. În timpul construcției, cricurile hidraulice sunt extinse, iar lățimea maximă a punctului de sprijin al stabilizatorilor din stânga și din dreapta poate ajunge la 3,8 m.
3. Portalul instalației de foraj este fixat la capătul frontal al platformei șasiului și plasat vertical (starea de lucru).
4. Rama portalului și cadrul de deschidere a ușii la capătul inferior sunt o structură integrată, care îmbunătățește foarte mult stabilitatea structurii generale a cadrului.
5. Un cadru secundar este instalat în interiorul portalului, ceea ce nu numai că mărește performanța de ghidare, dar face și construcția mai stabilă și prelungește foarte mult durata de viață a țevii de foraj. Capul de alimentare este instalat în interiorul capătului inferior al subcadrului portalului. Cilindrul hidraulic folosit pentru ridicarea capului de putere (inclusiv cadrul auxiliar) este instalat în tubul pătrat al montantului cadrului auxiliar.
6. capul rotativ adoptă capul rotativ al instalației de foraj rotativ, care mărește cuplul de ieșire
condus de trei motoare 107 variabile
7. Montajul drept al portalului este echipat cu un manipulator și o macara cantilever (compus din troliu hidraulic, cantilever, scripete etc.). Folosit pentru dezasamblarea și asamblarea țevilor de foraj.
8. Aproape de partea din spate a portalului, partea din mijloc și din față a platformei este echipată cu o cabină, care este echipată cu o consolă de operare, un ecran de afișare, un aparat de aer condiționat etc.
9. În spatele cabinei și în mijlocul platformei este instalată o pompă de șlam. Pompa de nămol este acționată direct de un motor de 90kw. Se evită pierderea de energie din conversia electrică și hidraulică. În același timp, costul construcției este redus.
10. În stația de pompare hidraulică din spatele platformei sunt instalate două sisteme hidraulice independente:
10.1 Sistemul hidraulic de călătorie este compus din motor diesel Cummins 197kw și pompă variabilă cu debit negativ constant, care este utilizată pentru motorul de călătorie, cilindrul de stabilizare a motorului principal, cilindru de stabilizare a cadrului de deschidere a ușii, cilindrul de ridicare și alte elemente de acționare. Este convenabil să mergeți pe șantier și să aliniați găurile de grămadă ale instalației de foraj.
10.2 Sistemul hidraulic cu cap rotativ este compus din motor asincron trifazat de 132kw și pompă variabilă cu debit negativ constant, care este utilizată pentru lucrul cu capul rotativ, cilindru de ulei de ridicare, cilindru de ulei manipulator, troliu hidraulic și alte elemente de acționare.
Sistemul hidraulic avansat este special conceput pentru circulația inversă de aspirație a pompei. Pompa principală, motorul cu cap rotativ, supapa principală, supapa auxiliară sensibilă la sarcină și alte componente hidraulice sunt fabricate din Rexroth, Kawasaki din Coreea, HC hidraulice din Italia, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulic și alte mărci bine-cunoscute în țară și în străinătate, cu performante superioare si stabile.
11. Toate componentele cheie (afișaj și controler) ale sistemului de control electric sunt componente importate ale unor mărci renumite internaționale și ambalaje originale de ultimă generație; Cutia de control adoptă piese sigure de împământare și priză pentru aviație; Creați un sistem special de control electric pentru instalația de foraj cu circulație inversă cu aspirație a pompei de uz casnic.
12. Tabloul de distributie este instalat in spatele celor doua statii de pompare hidraulica si este acoperit de capace impreuna cu cele doua statii de pompare hidraulica.
13. Pe măsură ce pompa de noroi este plasată pe platformă, distanța dintre pompa de noroi și suprafața apei a orificiului de grămadă este redusă, ridicarea de aspirație a pompei de noroi este scurtată și performanța de lucru a pompei de noroi este mult îmbunătățită .
14. Specificația de proiectare a țevii de foraj:￠325x25x2000 Țeava de foraj adoptă o conexiune filetată, care este convenabilă pentru instalarea și dezasamblarea automată. Capul cataramei și piulița de la ambele capete ale țevii de foraj sunt catarame dreptunghiulare conice, realizate din 35CrMo, căliți și căliți, iar țeava de foraj este din 16Mn. Procesul de sudare adoptă preîncălzirea înainte de sudare și conservarea căldurii după sudare. Calitatea sudării țevii de foraj este asigurată și durata de viață este îmbunătățită.
15. Accesorii de găurit: accesoriile de găurit utilizate în acest echipament sunt instrumente de găurit rotative. Diferite accesorii de foraj sunt recomandate utilizatorilor în funcție de diferite condiții geologice. Conform structurii, există instrumente de găurit rotative cu două aripi, trei aripi și patru aripi; Instrument de găurit rotativ cilindric. Clasificare după dinții de foraj: există dinți de foraj din aliaj de tip racletă, dinți de foraj cu role și dinți de foraj cu freza.
- Caracteristici de performanță
1. pompa de șlam proiectată de experții în conservarea apei de la Universitatea de tehnologie Jiangsu este cea mai avansată din China. Rotorul are o eficiență ridicată de lucru, iar rotorul cu canal dublu este adoptat, cu efect remarcabil de economisire a energiei. Carcasa pompei și rotorul sunt fabricate din fier cu conținut ridicat de crom și proces de turnare cu investiții, cu finisaj ridicat la suprafață, rezistență bună la uzură și durată lungă de viață. Rotorul adoptă testul de echilibru dinamic, cu echilibru ridicat și viteză rapidă. Atâta timp cât moneda rotorului este particule solide mai mici decât diametrul interior al țevii de foraj, inclusiv blocuri de rocă și pietricele, aceasta poate fi descărcată, ceea ce evită zdrobirea repetată a particulelor solide și pietricelelor. Eficiență ridicată de îndepărtare a zgurii.
2. Cuplu mare și forță de ridicare, potrivite în special pentru geologia complexă, cum ar fi pietriș, pietriș și rocă;
3. manipulatorul și troliul auxiliar sunt aranjate pe cadrul portalului, ceea ce este convenabil, fiabil și economisește forța de muncă pentru îndepărtarea și instalarea țevilor de foraj;
4. Cap rotativ: putere constantă, transmisie automată. În diferite condiții geologice, motorul variabil al capului rotativ ajustează automat cuplul de ieșire și viteza de ieșire, cu un grad ridicat de automatizare, viteză rapidă a filmării și eficiență ridicată a construcției.
5. Instrumentul și ecranul de afișare din cabină afișează datele de funcționare ale fiecărui sistem în timp real, astfel încât operatorul să poată controla starea de funcționare în orice moment.
Caietul de sarcini
| Motor | Model |
| Cummins | |
| Putere nominală | kw | 197 | ||
| Viteza nominală | r/min | 2200 | ||
| Diametrul maxim de gaurire | mm | 2500（stâncă） | ||
| Adancime maxima de gaurire | m | 120 | ||
| Unitate rotativă | Cuplul maxim de ieșire | KN·m | 220 | |
| Viteza de rotatie | r/min | 4-17 | ||
| Cilindru de ridicare | Max. pull-down piston pull | KN | 450 | |
| Impingerea maximă a pistonului de tragere în jos | KN | 37 | ||
| Max. cursa pistonului de tragere în jos | mm | 800 | ||
| Pompa de vid | Puterea de sprijin | KW | 15 | |
| Presiune supremă | Pa | 3300 | ||
| Debit maxim | L/S | 138,3 | ||
| Pompă de noroi | Puterea de sprijin | KW | 90 | |
| curgere | m³/h | 1300 | ||
| Cap | m | 1200 | ||
| Stația principală de pompare | Puterea de sprijin | KW | 132 | |
| Presiunea de lucru a sistemului hidraulic | MPa | 31.5 | ||
| Macara auxiliară mică | Max. forta de tragere | KN | 10 | |
| Diametrul cablului de sârmă | mm | 8 | ||
| Max. viteza troliului | m/min | 17 | ||
| Şasiu | Max. viteza de deplasare | Km/h | 1.6 | |
| Lățimea șasiului | mm | 3000 | ||
| Lățimea pistei | mm | 600 | ||
| Lungimea solului pistei | mm | 3284 | ||
| Specificația țevii de foraj | mm | Φ325x22x1000 | ||
| Greutatea motorului principal | Kg | 31000 | ||
| Dimensiuni | stare de functionare（Lungime × latime × inaltime） | mm | 7300×4200×4850 | |
| Stare de transport（Lungime × lățime × înălțime） | mm | 7300×3000×3550 | ||
- Procesul proiectului
Instalație de foraj cu circulație inversă cu aspirație cu pompă. Prin circulația apei, materialele de tăiere din gaura de grămadă (puț) sunt transportate continuu în groapa de noroi de lângă gaura de grămadă (puț) împreună cu noroiul. În groapa de noroi, nisip, piatră și alte materiale granulare se așează pe fundul rezervorului, iar noroiul curge continuu în gaura de grămadă (puț). Suplimentați nivelul apei din gaura grămezii. Schema specifică a procesului este următoarea:
3.1. Carcasa pilotului va fi încorporată în orificiul grămezii. Carcasa pilotului este realizată dintr-o placă de oțel mai mare de 5 mm, iar diametrul său trebuie să fie cu 100 mm mai mare decât diametrul găurii (puțului) de proiectare. Lungimea carcasei piloților depinde de condițiile geologice. Marginea inferioară a carcasei piloților trebuie să fie îngropată în stratul de sol permanent și să depășească stratul de umplere.
3.2. Dacă umplutura este prea adâncă și excavatorul sau lucrul manual nu poate funcționa, utilizatorul poate face special un burghiu cu butoi și îl poate fixa pe burghiu pentru a săpa gropi. Adâncimea în general nu este mai mare de 10 m. După caz. Nu vă prăbușiți.
3.3. Capacitatea de excavare a gropii de noroi trebuie să fie mai mare decât volumul găurii de grămadă. Este mai bine să folosiți formă dreptunghiulară, care poate prelungi timpul și viteza de reflux de noroi în gaura grămadă, iar materialul granular se poate așeza la maximum.
