Pot exista multe motive pentru care motorul diesel deinstalație de foraj rotativnu poate fi pornită. Astăzi, aș dori să împărtășesc un simț comun al întreținerii defecțiunilor motorului diesel a instalației de foraj rotativ.
În primul rând, pentru a elimina eșecul de pornire a motorului diesel, trebuie să cunoaștem mai întâi cauza:
1. Putere de ieșire insuficientă a motorului de pornire;
2. Când motorul pornește cu sarcină, puterea de ieșire a motorului nu este suficientă pentru a porni motorul;
3. Circuitul principal al motorului are defecțiune și contact slab, ceea ce duce la eșecul bateriei de a transmite energia electrică în mod normal, rezultând slăbiciunea motorului etc;
4. Curentul bateriei este prea mic, rezultând o putere de ieșire insuficientă a motorului și nepornirea motorului.
Să eliminăm defecțiunea în funcție de cauză:
1. Verificați dacă linia de conectare a bateriei este slăbită;
la scoaterea bateriei, scoateți mai întâi polul negativ al bateriei, apoi scoateți polul pozitiv; În timpul instalării, instalați polul pozitiv al bateriei și apoi polul negativ pentru a evita scurtcircuitul bateriei în timpul dezasamblarii.
2. Mai întâi, rotiți cheia de pornire pentru a verifica turația motorului. Dacă motorul de pornire este dificil de condus motorul să se rotească, iar motorul nu poate conduce motorul după mai multe rotații. Se apreciază preliminar că motorul este normal, ceea ce se poate datora pierderii puterii bateriei.
Pe scurt, puterea de ieșire a motorului de pornire este insuficientă sau curentul furnizat de baterie nu poate atinge curentul nominal de pornire, ceea ce va duce la eșecul pornirii motorului; Defecțiunea circuitului principal al motorului poate duce, de asemenea, la slăbiciune a motorului și la eșecul pornirii.
Ora postării: 14-mar-2022