Odată cu începerea renovării orașului vechi, piloții imersați din țevi și piloții prefabricați, construiți inițial în anii 1970 și 1980, vor deveni factori importanți care vor afecta progresul normal al construcției. Tratarea piloților de fundație existenți originali a devenit un subiect important în domeniul construcțiilor geotehnice. Metoda de construcție Super Top oferă o metodă de tratament nouă și eficientă.
Metoda de construcție Super Top (metoda carcasei de oțel de tip foraj rotativ) este un rotator de carcasă care utilizează presiunea descendentă și cuplul generate de echipamentul de rotație completă pentru a acționa carcasa de oțel în rotire, utilizează acțiunea de tăiere a capului de tăiere de înaltă rezistență la orificiul țevii din sol, găurește carcasa în sol și apoi folosește gheara de prindere pentru a îndepărta obstacolele din interiorul carcasei.
Principalele metode de tratare a fundației existente cu acest echipament sunt următoarele:
Metoda 1: Folosiți acest echipament pentru a acoperi fundația existentă în țeavă, apoi folosiți un ciocan puternic pentru a o zdrobi și, în final, folosiți un graifer pentru a o scoate.
Metoda 2: Folosiți acest echipament pentru a acoperi fundația existentă într-o țeavă, folosiți un pistol cu apă de înaltă presiune pentru a zdrobi solul din jurul pilotului, apoi introduceți o pană lungă triunghiulară de oțel pentru a fixa pilotul existent, rotiți carcasa, răsuciți pilotul și în final folosiți un perforator și un clește pentru a scoate secțiunea de pilot până când tratamentul este finalizat.
Metoda 3: Folosind acest echipament, fundația existentă este învelită în țeavă, iar un concasor cu saboți multipli este plasat în carcasă. Presiunea structurală de proiectare a saboților multipli este utilizată pentru a adsorbi pe peretele interior al carcasei. Apoi, presiunea descendentă rotativă a carcasei este utilizată pentru a acționa concasorul cu saboți multipli pentru a fora și sparge pilotul.
Diagramă schematică a tratamentului rupt pentru saboți multipli de susținere ai piloților de fundație existenți.
Această metodă de construcție este cunoscută în Japonia sub numele de „metoda universală de construcție”. Echipamentul poate atinge o verticalitate de 1/500 și poate tăia rocă de înaltă rezistență și beton armat, oferind noi soluții la noile probleme întâlnite în construcțiile geotehnice.
Mai multe detalii despre rotatorul de carcasă, vă rugăm să ne contactați.
Whatsapp: +86 13801057171
Mail: info@sinovogroup.com
Data publicării: 29 martie 2023