Cum se întreține o instalație de foraj pentru puțuri de apă?

Cum se întreține o instalație de foraj pentru puțuri de apă?

Indiferent de modelul de instalație de foraj pentru puțuri de apă utilizat pentru o perioadă lungă de timp, aceasta va produce uzură naturală și slăbire. Mediul de lucru precar este un factor important care agravează uzura. Pentru a menține performanța bună a instalației de foraj, a reduce uzura pieselor și a prelungi durata de viață, Sinovogroup vă reamintește că trebuie să faceți o treabă bună în întreținerea instalației de foraj.

1. Principalele componente ale întreținerii instalației de foraj pentru puțuri de apă sunt: ​​curățarea, inspecția, fixarea, reglarea, lubrifierea, anticoroziunea și înlocuirea.

(1) Curățarea instalației de foraj pentru puțuri de apă

Îndepărtați uleiul și praful de pe mașină și mențineți aspectul curat; în același timp, curățați sau înlocuiți periodic filtrul de ulei al motorului și filtrul de ulei hidraulic.

(2) Inspecția instalației de foraj pentru puțuri de apă

Efectuați vizionări, ascultări, atingeri și probe de funcționare de rutină înainte, în timpul și după funcționarea instalației de foraj pentru puțuri de apă (motorul principal) pentru a evalua dacă fiecare parte funcționează normal.

(3) Fixarea instalației de foraj pentru puțuri de apă

În timpul funcționării instalației de foraj pentru puțuri de apă, apar vibrații. Șuruburile și știfturile de conectare se pot slăbi sau chiar se pot răsuci și rupe. Odată ce conexiunea este slăbită, aceasta trebuie strânsă la timp.

(4) Reglarea instalației de foraj pentru puțuri de apă

Jocul de montare relevant al diferitelor părți ale instalației de foraj pentru puțuri de apă trebuie ajustat și reparat la timp pentru a asigura flexibilitatea și fiabilitatea acesteia, cum ar fi tensiunea șenilei, tensiunea lanțului de alimentare etc.

(5) Lubrifiere

Conform cerințelor fiecărui punct de lubrifiere al instalației de foraj pentru puțuri de apă, uleiul de ungere trebuie umplut și înlocuit la timp pentru a reduce frecarea de rulare a pieselor.

(6) Anticoroziune

Instalația de foraj pentru puțuri de apă trebuie să fie impermeabilă, rezistentă la acid, rezistentă la umiditate și ignifugă pentru a preveni coroziunea tuturor părților mașinii.

(7) Înlocuiți

Părțile vulnerabile ale instalației de foraj pentru puțuri de apă, cum ar fi blocul de frecare al căruciorului capului de foraj, elementul filtrant din hârtie al filtrului de aer, inelul O, furtunul de cauciuc și alte părți vulnerabile, trebuie înlocuite în caz de pierdere a efectului.

2. Tipuri de întreținere a instalațiilor de foraj pentru puțuri de apă

Întreținerea mașinii de forat puțuri de apă este împărțită în întreținere de rutină, întreținere regulată și întreținere specifică:

(1) Întreținerea de rutină se referă la întreținerea efectuată înainte, în timpul și după lucru, care este utilizată în principal pentru curățarea exterioară, inspecție și fixare;

(2) Întreținerea regulată este împărțită în unu, două și trei niveluri de întreținere pentru reglare, lubrifiere, prevenirea coroziunii sau reparații restaurative locale;

(3) Întreținere specifică – este o întreținere nerecurentă, efectuată în comun de către șoferul mașinii de forat puțuri de apă și personalul de întreținere profesionist, cum ar fi întreținerea periodică de rodaj, întreținerea sezonieră, întreținerea etanșării, întreținerea, după caz, și înlocuirea pieselor vulnerabile.

3. Conținutul inspecției zilnice pentru întreținerea instalației de foraj a puțurilor de apă

1). Curățenie zilnică

Operatorul trebuie să mențină întotdeauna aspectul instalației de foraj pentru puțuri de apă curat și să curețe la timp fragmentele de rocă sau geotehnice, uleiul murdar, cimentul sau noroiul. După fiecare tură, operatorul trebuie să curețe exteriorul instalației de foraj pentru puțuri. Acordă o atenție deosebită curățării la timp a fragmentelor de rocă și sol, uleiului murdar, cimentului sau noroiului de pe următoarele părți: baza capului de alimentare, capul de alimentare, sistemul de propulsie, lanțul de transmisie, dispozitivul de fixare, articulația cadrului de foraj, țeava de foraj, sapa de foraj, spirala, cadrul de mers etc.

2). Depanarea scurgerilor de ulei

(1) Verificați dacă există scurgeri la îmbinările pompei, motorului, supapei multi-căi, corpului supapei, furtunului de cauciuc și flanșei;

(2) Verificați dacă există scurgeri de ulei de motor;

(3) Verificați dacă există scurgeri la conductă;

(4) Verificați dacă există scurgeri la conductele de ulei, gaz și apă ale motorului.

3). Inspecția circuitelor electrice

(1) Verificați periodic dacă există apă și ulei în conectorul conectat la cablaj și mențineți-l curat;

(2) Verificați dacă conectorii și piulițele de la lumini, senzori, claxoane, întrerupătoare etc. sunt fixate și fiabile;

(3) Verificați cablajul pentru scurtcircuite, deconectări și deteriorări și păstrați-l intact;

(4) Verificați dacă firele din tabloul de comandă electric sunt slăbite și mențineți-le fixate.

4). Inspecția nivelului uleiului și a nivelului apei

(1) Verificați uleiul de ungere, combustibilul și uleiul hidraulic al întregii mașini și adăugați ulei nou până la scara de ulei specificată, conform reglementărilor;

(2) Verificați nivelul apei din radiatorul combinat și adăugați-l la cerințele de utilizare, după cum este necesar.