Instalație hidraulică de foraj pentru puțuri de apă SNR2200

1. Motorul Cummins (557 CP) este echipat cu un sistem de pompă cu piston variabil, sensibil la sarcină și putere constantă, importat din Germania, care asigură creșterea bruscă a puterii instalației de foraj, obținând în același timp efectul de conservare a energiei și reducere a emisiilor și îmbunătățind considerabil performanța costurilor instalației de foraj.

2. Combinația dintre pompa variabilă cu piston sensibilă la sarcină, supapa multicăi originală Bosch Rexroth M7 din Germania, motorul hidraulic original Eaton de turație redusă și cuplu ridicat din Statele Unite și reductorul de înaltă performanță patentat asigură performanța și fiabilitatea ridicată a burghiului.

3. Tehnologia cu flux combinat cu pompe multiple maximizează reducerea consumului de căldură și combustibil al sistemului, atingând în același timp o viteză de foraj rapidă de până la 43 m/min și o viteză de ridicare de până la 26 m/min, îmbunătățind considerabil eficiența forței de muncă și reducând costurile de construcție.

4. Echipată cu o supapă dedicată pentru picioarele de susținere a macaralelor, întreaga mașină este dotată cu patru picioare de susținere înalte, cu o distanță de 1,7 metri. La transportul pe distanțe lungi, nu este nevoie de ridicare, iar cele patru picioare înalte pot fi utilizate pentru a urca direct în vehicul, pentru un transport convenabil. În timpul construcției, asigurând în același timp o susținere fiabilă și stabilă pentru instalația de foraj, catargul este echipat cu două picioare de susținere interioare cu o forță de susținere de până la 50t (total 100t) și doi cilindri de susținere scurți, însumând până la 8 puncte de susținere, îmbunătățind considerabil stabilitatea și precizia de construcție a instalației de foraj în timpul operațiunilor de construcție.

5. Echipată cu platformă de operare rotativă cu husă de ploaie pentru tija de împingere hidraulică, aceasta nu numai că oferă o protecție umanizată a construcției, dar și lărgește câmpul vizual, făcând construcția mai convenabilă.

6. Instalația de foraj este echipată cu un cilindru de descărcare a prăjinilor cu un cuplu de până la 50000 Nm, ceea ce reduce intensitatea forței de muncă și face încărcarea și descărcarea țevilor de foraj mai convenabilă și eficientă.

7. Cadrul glisant este o structură tip grindă cu zăbrele, cu o cursă a capului rotativ de până la 7,6 m. Echipată cu tehnologie proprie, cum ar fi ridicarea centrului rotativ și o structură de ridicare inversă triunghiulară mare, instalația de foraj este supusă unor forțe mai rezonabile, iar uzura pieselor mobile este redusă considerabil. Precizia de foraj este mult îmbunătățită, în timp ce coborârea carcasei de 6 metri nu mai este problematică, iar stabilitatea și eficiența construcției sunt considerabil îmbunătățite.

8. Aplicarea unei tehnologii speciale pentru tija pistonului în cilindrul de ulei de propulsie de înaltă presiune nu numai că îmbunătățește fiabilitatea cilindrului de ulei, dar atinge și o forță de ridicare de 120 de tone. Echipat cu un motor rotativ importat (cu un cuplu de până la 30000N.M), acesta poate face față cu ușurință diverselor formațiuni complexe.

9. Sistemul brevetat de pompe de lubrifiere de înaltă presiune rezolvă problema lubrifierii dificile a sculelor de găurire în timpul găuririi adânci, îmbunătățind considerabil durata de viață a sculelor de găurire și reducând costurile de construcție.

10. Manșonul tampon dintre capul de alimentare echipat cu o structură anti-desprindere și biela de tranziție este o structură plutitoare, care poate evita tracțiunea și presarea în timpul descărcării și strângerii țevii de foraj, îmbunătățește durata de viață a filetului țevii de foraj și evită pierderile economice cauzate de fracturarea bielei.

11. Presiunea arborelui de propulsie, viteza de propulsie și viteza de rotație sunt proiectate cu atenție, precise și reglabile. Poate realiza micro-ajustarea vitezelor de alimentare, ridicare și rotație pentru a evita accidentele de blocare. Poate realiza rotația, ridicarea sau alimentarea simultană, reducând situația de blocare și sărituri la foraj, reducând accidentele în gaură și îmbunătățind capacitatea de eliberare a blocajului.

12. Configurația troliilor duble mari și mici permite efectuarea simultană a diverselor procese auxiliare de construcție, reducând timpul auxiliar și îmbunătățind eficiența muncii.

13. Radiatorul de ulei hidraulic reglabil independent asigură că uleiul hidraulic nu mai generează temperaturi ridicate în timpul funcționării continue a instalației de foraj.

14. În timpul funcționării, catargul poate fi fixat pe caroseria vehiculului, echipat cu o nivelă profesională și un dispozitiv de centrare dedicat pentru a asigura precizia deschiderii.

15. În funcție de cererea clienților, echipamente de construcții precum generatorul și pompa de spumă de înaltă presiune (presiune maximă de până la 20 MPa) pot fi instalate opțional pentru a vă face construcția mai convenabilă.